發(fā)改委：智能電網(wǎng)以及改造類(lèi)項(xiàng)目或?qū)⒅攸c(diǎn)審批
日前，國(guó)家發(fā)改委集中批準(zhǔn)一批軌道交通建設(shè)項(xiàng)目，通過(guò)了包括廣州、深圳、廈門(mén)、蘇州等一二線城市的城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃，涉及線路43條，營(yíng)運(yùn)里程1100公里，投資金額6800億。此次通過(guò)的軌道交通建設(shè)近期規(guī)劃數(shù)量創(chuàng)了三年新高，大規(guī)模軌道交通建設(shè)或?qū)⒄归_(kāi)。城市軌道交通政策的集中出臺(tái)是長(zhǎng)期與短期結(jié)合的產(chǎn)物，城市化所帶來(lái)的城市問(wèn)題與城市軌道交通的興建密不可分，是其發(fā)展的長(zhǎng)期驅(qū)動(dòng)力，短期內(nèi)也是政府在當(dāng)前背景下“穩(wěn)增長(zhǎng)”的重要舉措。
從電力設(shè)備企業(yè)上半年軌道交通業(yè)務(wù)來(lái)看，收入確認(rèn)速度是低于預(yù)期的。主要原因在于項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)緩慢，同時(shí)缺乏資金有效支持。具有代表性的如國(guó)電南瑞的軌道交通和電氣自動(dòng)化業(yè)務(wù)同比收入下滑約3%。
軌道交通建設(shè)不僅需要變壓器，開(kāi)關(guān)等一次設(shè)備，同時(shí)也需要大量的二次設(shè)備如軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)，環(huán)境與機(jī)電控制系統(tǒng)，電力監(jiān)控系統(tǒng)，可編程自動(dòng)化控制器(PAC)，直流牽引保護(hù)測(cè)控裝置，交流保護(hù)測(cè)控裝置，信號(hào)控制系統(tǒng)等。同時(shí)為了保障電能質(zhì)量，濾波設(shè)備也是城市軌交系統(tǒng)的重要配套設(shè)備。電氣化設(shè)備投資約占軌道交通建設(shè)成本約20%。此次審批的項(xiàng)目將為電氣設(shè)備帶來(lái)接近1400億的市場(chǎng)，其中二次設(shè)備市場(chǎng)約在300-400億，其余為一次設(shè)備。
此次軌道交通的集中審批之后，判斷下半年電網(wǎng)智能電網(wǎng)相關(guān)項(xiàng)目也將是發(fā)改委集中審批的一個(gè)重要方向：從穩(wěn)增長(zhǎng)的角度來(lái)看，電網(wǎng)建設(shè)涉及的產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、子行業(yè)多、投資量較大。加大電網(wǎng)建設(shè)是對(duì)沖經(jīng)濟(jì)下滑的重要手段。
目前來(lái)看，整體電網(wǎng)的大結(jié)構(gòu)建設(shè)基本已經(jīng)完成，未來(lái)的主要方向在于建設(shè)“堅(jiān)強(qiáng)的智能電網(wǎng)”。而這次發(fā)改委的綠色通道類(lèi)項(xiàng)目重點(diǎn)也提到了智能電網(wǎng)和電網(wǎng)改造項(xiàng)目，也成為了一個(gè)重要的政策風(fēng)向標(biāo)。故認(rèn)為下半年智能電網(wǎng)以及改造類(lèi)項(xiàng)目有望成為發(fā)改委重點(diǎn)推進(jìn)的審批方向。
—— 信息源自：工控網(wǎng)
展會(huì)信息
招標(biāo)信息
- 總投資50000萬(wàn)元的智慧電子系統(tǒng)智
- 年產(chǎn)400萬(wàn)米特種電纜（450V/750V
- 年產(chǎn)潛水電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子10萬(wàn)件生
- 總投資18000萬(wàn)元的鋰電池生產(chǎn)線項(xiàng)
- 年產(chǎn)120萬(wàn)套新能源汽車(chē)高能量密度
- 1千伏及以下電線電纜制造項(xiàng)目
- 年產(chǎn)10000千米低壓電線電纜項(xiàng)目
- 年產(chǎn)45億支引線式鋁電解電容器建
- 總投資10000萬(wàn)元的電線電纜生產(chǎn)項(xiàng)
- 年倉(cāng)儲(chǔ)7200根電力線桿項(xiàng)目
